รายละเอียดใดที่ควรให้ความสนใจในตราประทับน้ำมัน

1. การเตรียมการและข้อควรระวังก่อนเริ่ม
. ตรวจสอบอย่างละเอียดว่าตราประทับเชิงกลรวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์เสริมและท่อมีความสมบูรณ์และไม่ว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือไม่
ข. ก่อนที่จะเริ่มซีลเชิงกลให้ทำการทดสอบความดันแบบคงที่เพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของซีลกลไกหรือไม่ หากมีการรั่วไหลมากเกินไปสาเหตุควรพบและพยายามกำจัด หากซีลน้ำมัน Dongguan ยังไม่ถูกต้องควรถอดประกอบตรวจสอบและติดตั้งใหม่ ความดันทดสอบความดันคงที่ทั่วไปคือ 2 ~ 3 kg/cm²
ค. กดปั๊มเพื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อตรวจสอบว่ามันเบาและแม้กระทั่ง หากการหมุนเป็นเรื่องยากหรือไม่ย้ายตรวจสอบว่าขนาดแอสเซมบลีนั้นผิดและการติดตั้งนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่
2. การติดตั้งและปิดเครื่อง
. โพรงที่ปิดสนิทควรเก็บไว้เต็มไปด้วยของเหลวก่อนที่จะเริ่ม เมื่อถ่ายทอดสื่อที่แข็งตัวโพรงที่ปิดผนึกควรได้รับความร้อนด้วยไอน้ำเพื่อละลายสื่อ ข้อเหวี่ยงจะต้องมีข้อเหวี่ยงก่อนที่จะเริ่มป้องกันไม่ให้แหวนอ่อนแตกเนื่องจากการเริ่มต้นอย่างกะทันหัน
ข. สำหรับซีลกลไกโดยใช้ระบบน้ำมันปิดผนึกภายนอกปั๊มควรเริ่มต้นระบบปิดผนึกน้ำมัน Dongguan ก่อน ในที่สุดหยุดระบบปิดผนึกน้ำมันหลังจากที่จอดรถ
ค. หลังจากปั๊มน้ำมันร้อนไม่ทำงานแล้วน้ำหล่อเย็นในโพรงน้ำมันปิดผนึกและซีลใบหน้าสุดท้ายจะไม่สามารถหยุดได้ทันที น้ำหล่อเย็นสามารถหยุดได้เมื่ออุณหภูมิน้ำมันที่ซีลใบหน้าปลายลดลงต่ำกว่า 80 องศาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนปิดผนึก
3. การดำเนินการ
. หากมีการรั่วไหลเล็กน้อยหลังจากเริ่มปั๊มให้สังเกตเป็นระยะเวลาหนึ่ง หากการรั่วไหลยังไม่ลดลงหลังจากการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมงปั๊มควรหยุดเพื่อตรวจสอบ
ข. ความดันในการทำงานของปั๊มควรมีความเสถียรและความผันผวนของความดันไม่ควรมากกว่า 1 กิโลกรัม/ซม. 2
ค. ในระหว่างการทำงานของปั๊มซีลน้ำมันควรหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การอพยพเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีของพื้นผิวปิดผนึกและความเสียหายของซีล
d. ควรตรวจสอบเงื่อนไขการปิดผนึกบ่อยครั้ง ในระหว่างการดำเนินการเมื่อการรั่วไหลเกินมาตรฐานน้ำมันหนักจะไม่เกิน 5 หยด/นาทีและน้ำมันเบาไม่เกิน 10/นาที หากไม่มีแนวโน้มการปรับปรุงภายใน 2-3 วันปั๊มควรหยุดเพื่อตรวจสอบอุปกรณ์ปิดผนึก